On trouve ça sur le site web de Grézieu : « A compter du 16/10/19 et jusqu’au 20/12/19, des travaux de réfection de la chaussée et du talus auront lieu sur la RD30 reliant Grézieu-la-Varenne à Brindas (entre RE-VA-LY et l’auto-école MARIETTON). La circulation sera interdite à tous véhicules. Des déviations seront mises en place…».
Mercredi 16 Octobre donc (un panneau avait d'abord indiqué le 14…). Pas moins de deux mois… Il semble qu'un nouvel affaissement de terrain soit responsable… Alors bon courage jusqu'à Noël (presque), bonnes balades dans les déviations et ne roulez pas trop vite quand même, merci…!
Notre article d'origine (en 2008)
La RD 30 coupée par un glissement de terrain entre Brindas et Grézieu le 2 Novembre 2008… Notre photo : vue Nord/Sud (depuis le côté Grézieu)
9-11-08: Une semaine après, on a la fâcheuse impression que rien n'a été fait jusque là (sinon couper les arbres, branches...), alors que la remise en circulation ne semble pas (apparemment) poser de très gros problèmes (ce n'est pas la chaussée qui s'est effondrée, mais un terrain qui lui a glissé dessus). Qu'attend-on pour dégager cette portion de route et la rendre à la circulation ? Des experts, des décisions administratives ??
Pendant ce temps, le trafic est doublé sur la RD 50, la "route de Vaugneray" qui sert de déviation, et qui voit se former de longs embouteillages aux heures de pointe (en arrivant sur Maison Blanche principalement).
PS: La chaussée a été dégagée au lendemain de cette note (voyez notre efficacité !... Non, on rigole) et rendue à la circulation, du moins sur une voie (alternée), car on semble craindre (principe de précaution ?) un éventuel affaissement de la chaussée sur l'extérieur (la pente est raide vers les tas de matériaux de la société Re.va.ly !).
2014 : La suite…
 |
| Un édito de "Devant chez Vous" au début du retour du problème, ce printemps… |
Cette situation vient souligner une fois de plus la faiblesse de l'infrastructure routière dans l'Ouest lyonnais. Un territoire laissé à l'abandon dans ce domaine, des aménagements sérieux semblant avoir été subordonnés par les pouvoirs publics à la réalisation du contournement Ouest (fameuse arlésienne…). Et il suffit donc qu'une route soit barrée pour créer le chaos.
Rien que sur Brindas, la RD 30 (Grézieu), tout comme la RD50 (Vaugneray) et également la RD 75 (Francheville), sont des routes qui ont à supporter des trafics intenses (puisqu'elles desservent par le fait nombre de communes situées plus loin dans les monts), trafics pour lesquels elles ne sont absolument pas adaptées.
Une ou des voies "pénétrantes" et "distributrices" (ces termes sont-ils les bons ?), pour soulager toutes ces départementales et d'autres, auraient dû être pensées et réalisées depuis de nombreuses décennies, quand leur passage était encore possible sans trop de douleur. Aujourd'hui un tel aménagement semble bien irréalisable et il susciterait évidemment des levées de boucliers de toutes parts… Alors continuons à nous étouffer sur nos petites départementales saturées sur lesquelles on ne peut même plus marcher ni rouler en vélo sans danger…!
Les points de vue "trop écologistes" dans ce domaine (= n'accepter aucune route nouvelle) manquent de réalisme : les vendeurs de voitures continuent d'en vendre le plus possible (même si légère baisse), et les gens continuent d'aller travailler avec (généralement de l'autre côté de la ville, bien entendu…). Et notre "bel Ouest"… devenu dortoir continue de se densifier.
Mais tant qu'on arrivera (par tous les moyens…) à extirper de cette Terre encore un peu de pétrole, on risque de continuer à le gaspiller de la pire des manières dans ce genre d'embouteillages et à en respirer les conséquences… (Oui, on s'écarte un peu de notre problème local…).
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire
N'hésitez pas à laisser vos remarques et autres commentaires, favorables ou défavorables (qui seront publiés après une "modération" n'éliminant que les plus injurieux !!)